隨著我國軌道交通網(wǎng)絡(luò)的快速擴張，初中畢業(yè)生選擇鐵路專業(yè)正成為熱門升學路徑。泰安多所職業(yè)院校開設(shè)鐵道運輸管理、動車檢修等特色專業(yè)，"訂單班"與地鐵集團深度合作，學生可通過"2.5+0.5"培養(yǎng)模式提前鎖定國企崗位，校企共建的模擬高鐵實訓艙更助力技能提升，為了讓更多想要讀鐵路專業(yè)的初中生能方便選擇泰安鐵路學校，老師把泰安開設(shè)了鐵路專業(yè)的中職學校做了整理，希望能對同學們有所幫助。
2025年讀鐵路專業(yè)前景怎么樣
考取軌道車輛鉗工(中級)、接觸網(wǎng)工(高級)等職業(yè)資格證書后，可參與高鐵調(diào)試、大型設(shè)備操作等高技術(shù)含量工作。某鐵路局數(shù)據(jù)顯示，持雙證技工晉升工班長的平均年齡僅28歲，薪資較普通崗位高40%，部分優(yōu)秀技工通過競賽獲“全國技術(shù)能手”稱號，實現(xiàn)職業(yè)躍升。
泰安有那些中職學校開設(shè)有鐵路專業(yè)？
一、泰安市交通中等專業(yè)學校
創(chuàng)辦于1987年的公辦全日制中專，隸屬于泰安市交通運輸局。鐵路專業(yè)群包含鐵道運輸服務(wù)、城市軌道交通運營管理兩個方向，配備軌道模擬沙盤、票務(wù)實訓系統(tǒng)等價值2000萬元的實訓設(shè)備。與濟南鐵路局合作開展"訂單班"培養(yǎng)，近三年畢業(yè)生在濟南高鐵站、青島地鐵等企業(yè)就業(yè)率保持在92%以上。學校實行半軍事化管理，建有標準化形體訓練室和禮儀課程體系，著重培養(yǎng)學生職業(yè)素養(yǎng)。2023年增設(shè)高鐵乘務(wù)方向，與山東交通學院建立"3+4"貫通培養(yǎng)通道。
二、山東泰山技師學院
作為國家級重點技工院校，該校軌道交通系開設(shè)電氣化鐵道供電、鐵道信號施工與維護專業(yè)。建有省內(nèi)首個鐵道接觸網(wǎng)實訓基地，配備全真接觸網(wǎng)演練場和鐵道信號微機聯(lián)鎖系統(tǒng)。與中鐵電氣化局集團建立校企合作工作站，聘請15名企業(yè)工程師擔任實訓導師。學生可考取接觸網(wǎng)工、信號工等特種作業(yè)證書，畢業(yè)生在中鐵十局、濟南地鐵等單位從事技術(shù)崗位，2022屆畢業(yè)生平均起薪達5200元。該系推行德國"雙元制"教學模式，理論課與實踐課比例達1:1.5。
三、泰安市岱岳區(qū)職業(yè)中等專業(yè)學校
該校交通運輸專業(yè)部2021年新增鐵道車輛運用與檢修專業(yè)，建有車輛轉(zhuǎn)向架檢修實訓室、制動系統(tǒng)模擬平臺等實訓設(shè)施。與中車青島四方機車車輛股份有限公司建立現(xiàn)代學徒制試點，實施"1.5+1.5"分段培養(yǎng)模式。專業(yè)教師團隊包含5名具有鐵路企業(yè)工作經(jīng)歷的"雙師型"教師，開發(fā)《動車組機械裝置檢修》等6門校本教材。畢業(yè)生主要面向濟南動車段、青島車輛段等企業(yè)，從事車輛檢修、設(shè)備維護等技術(shù)崗位，2023年單招升學率達78%。
四、泰安市科技中等專業(yè)學校
該校2023年獲批開設(shè)城市軌道交通運營服務(wù)專業(yè)，重點培養(yǎng)地鐵站務(wù)管理人才。建有1:1地鐵站廳實訓中心，配置自動售票機、安檢設(shè)備等真實運營設(shè)備。與泰安軌道交通集團共建實訓基地，開設(shè)《城市軌道交通應急處理》《客運組織》等特色課程。實行"雙證書"制度，學生可考取站務(wù)員、客運值班員等職業(yè)資格證書。學校與山東職業(yè)學院開展"三二連讀"合作，畢業(yè)生可通過轉(zhuǎn)段考試升入高職院校。
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